Politika- Poslednjih dana učesnici u saobraćaju mogli su da primete da semafori u gradu ne rade dobro. Svetlosne signalizacije ili nema na nekim raskrsnicama ili je ona potpuno neusklađena. Dešavalo se i da u toku dana na pojedinim putnim pravcima semafor malo radi, malo ne radi. Na Magistrali zelenog talasa uopšte nema, pa vozači na veoma kratkim rastojanjima moraju stalno da se zaustavljaju.
„Ovakva situacija, pogotovo u tzv. saobraćajnim špicevima, dovodi do stvaranja nepotrebnih gužvi. S druge strane, poseban je problem na pešačkim prelazim gde pešaci često stoje i po nekoliko minuta čekajući da vozači zaustave svoja vozila. Osim što neusklađena i pokvarena svetlosna signalizacija zbunjuje i vozače i bicikliste i pešake treba naglasiti da ovakvo stanje sa semaforima u gradu i te kako utiče na bezbednost u saobraćaju. A složićemo se da je to veoma važno pitanje. Kao razlog ovakvog stanja svetlosne signalizacije u gradu nadležni navode to što je sa preduzećem koje je održavalo semafore istekao ugovor, a novi nije sklopljen. Pokret Dosta je bilo pita nadležne ko je kriv za nastalu situaciju? Kako je moguće da ugovor o održavanju svetlosne signalizacije, koja direktno utiče na bezbednost u saobraćaju, ne bude potpisan pre isteka starog? Da li će odgovorni zbog ovog propusta biti kažnjeni? Šta bi se desilo u slučaju da dođe do saobraćajne nesreće sa ozbiljnijim posledicama? Naravno, da to niko ne želi, ali je pitanje ko bi tada snosio odgovornost? I do kada će se ovakvi i slični propusti tolerisati samo zato što su oni koji sede na pozicijama na kojima su, pripadnici iste ili stranke sa kojom imaju koalicioni dogovor“, rekao je Lazar Sekulić Dosta je bilo Zrenjanin.
